La sera del 9 ora locale, le trattative intraprese dal servizio di mediazione ACAS per evitare uno sciopero al porto di felixstone, il più grande porto per container della Gran Bretagna, sono fallite.Lo sciopero è inevitabile e il porto rischia la chiusura.Questa mossa non influirà solo sulla logistica e sui trasporti nella regione, ma influenzerà anche il commercio marittimo internazionale nella regione.
L'8, il porto ha aumentato del 7% gli stipendi dei portuali e pagato 500 sterline (606 dollari USA) in un'unica soluzione, ma questo è stato respinto dai negoziatori del sindacato Unito.
Prima dello sciopero di 8 giorni del 21 agosto, le due parti non avevano in programma di tenere ulteriori negoziati.Le compagnie di navigazione avevano pianificato di riprogrammare l'orario di attracco delle navi al porto.Alcune compagnie di navigazione hanno considerato di consentire alle navi di arrivare in anticipo in modo da scaricare le merci importate dalla Gran Bretagna.
Non appena Maersk, una compagnia di navigazione, ha emesso un avviso di sciopero, si prevede che causerà gravi ritardi nelle operazioni.Per l'emergenza in corso, Maersk adotterà misure specifiche e sta completando il piano di prevenzione.
Il 9 settembre le due parti hanno rilasciato una dichiarazione contraddittoria.L'Autorità Portuale ha affermato che "il sindacato ha respinto la proposta del porto di rinegoziare", mentre il sindacato ha affermato che "la porta per ulteriori trattative è ancora aperta".
Dopo la rottura delle trattative, l'autorità portuale con sede a Felixsto considera lo sciopero inevitabile, ma si chiede se i portuali siano disposti a risolvere la controversia di lavoro a lungo termine.
Tempo di pubblicazione: 15-agosto-2022